เมื่อวันที่ 26 ก.พ.68 prachachat เผย แหล่งข่าวจากบริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทมีโครงการสมัครใจเกษียณอายุก่อนกำหนด (VER) ไปเมื่อวันที่ 16 ม.ค. ที่ผ่านมา เพื่อให้พนักงานประจำทั้งส่วนงานออฟฟิศ สำนักงานใหญ่ และพนักงานสายการผลิต ที่สนใจเข้าร่วมโครงการ หรือกลุ่มพนักงานที่มีความสนใจจะเปลี่ยนแปลงสายอาชีพ และต้องการเงินทุนเพื่อไปต่อยอดหรือประกอบอาชีพอื่นๆ ต่อไป
สำหรับโครงการสมัครใจ เกษียณอายุก่อนกำหนด หรือ VER ให้พนักงานสมัครได้จนถึงวันที่ 14 ก.พ.ที่ผ่านมา และจะแจ้งไปยังพนักงานที่สมัครเข้าร่วมโครงการที่ได้รับการอนุมัติจากบริษัท ไปยังหัวหน้างานเพื่อแจ้งพนักงานเมื่อวันที่ 21 ก.พ.ที่ผ่านมา
โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการรวบรวมตัวเลขของจำนวนผู้ผ่านการอนุมัติในโครงการดังกล่าว และเบื้องต้นมีรายงานว่าตัวเลขอย่างไม่เป็นทางการ ของพนักงานที่สมัครเข้าร่วมโครงการดังกล่าว มีจำนวนมากถึง 400 ราย จากจำนวนพนักงานประจำของบริษัทที่มีอยู่ประมาณ 5,200 ราย
ทั้งนี้ บริษัทให้เหตุผลว่า เนื่องจากความท้าทายทางด้านเศรษฐกิจที่สำคัญ การปฏิรูปองค์กรเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานเสริมสร้างฟื้นฟูสถานการณ์ทางการเงิน และสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการเติบโตอย่างยั่งยืนในอนาคต และเพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์ดังกล่าว บริษัทมีอัตรากำลังคนอันเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการการปรับโครงสร้างองค์กร ความคิดริเริ่มนี้ยังมีเป้าหมายเพื่อให้พนักงานมีโอกาสในการเปลี่ยนแปลง
บริษัทขอประกาศเปิดตัวโครงการสมัครใจเกษียณอายุก่อนกำหนด (VER) โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้ เป็นพนักงานประจำอายุตั้งแต่ 30 ปีบริบูรณ์ขึ้นไป และอายุงานตั้งแต่หนึ่งปีขึ้นไป การนับอายุพนักงานและอายุงานให้นับจนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2568 พนักงานที่จะครบกำหนดเกษียณอายุงานในเดือนธันวาคม 2568 ไม่มีสิทธิเข้าร่วมโครงการนี้
โดยบริษัทมีเงินช่วยเหลือพิเศษตามอายุของพนักงาน (สำหรับเงินช่วยเหลือพิเศษคำนวณโดยรวมเงินค่าชดเชยและค่าบอกกล่าวล่วงหน้าตามกฎหมายแล้ว) โดยมีรายละเอียดดังนี้
-พนักงานที่อายุ 30-34 ปี อายุงาน 1-2 ปี รับ 8 เดือน พนักงานที่อายุงาน 25 ปีขึ้นไป รับ 30 เดือน
-พนักงานที่อายุ 35-39 ปี อายุงาน 1-2 ปี รับ 10 เดือน อายุงาน 25 ปีขึ้นไป รับ 32 เดือน
-พนักงานที่อายุ 40-44 ปี อายุงาน 1-2 ปี รับ 12 เดือน อายุงาน 25 ปีขึ้นไป รับ 34 เดือน
-พนักงานที่อายุ 45-49 ปี อายุงาน 1-2 ปี รับ15 เดือน ไปสูงสุดที่อายุงาน 25 ปีขึ้นไป รับ 37 เดือน
-พนักงานที่อายุ 50-54 ปี อายุงาน 1-2 ปี รับ 18 เดือน อายุงาน 25 ปีขึ้นไป รับ 40 เดือน
การเปิดโครงการรอบนี้ถือว่าเป็นการมอบเงินชดเชยให้กับพนักงานสูงที่สุดเท่าที่เคยมีมา ซึ่งเป็นการเเสดงถึงความจริงใจ ความตั้งใจที่จะส่งเสริมพนักงานที่ต้องการเปลี่ยนสายวิชาชีพจริง ๆ ของทีมผู้บริหารญี่ปุ่น เพราะให้มากกว่าที่กฎหมายกำหนด
และพนักงานส่วนใหญ่ที่เข้าร่วมต่างก็ต้องการเปลี่ยนแปลง สายอาชีพเพื่อไปต่อยอดอาชีพอื่น ๆ แทน ในทางกลับกันบริษัทก็จะได้ปรับสมดุล โครงสร้างต่างๆ เพื่อให้องค์กรมีความแข็งแกร่งที่สุด มิตซูบิชิเรามีคอนเซ็ปต์สำคัญคือ การดูแลพนักงานให้ดีที่สุด” แหล่งข่าวระบุ
นอกจากนี้ บริษัทยังมอบสิทธิประโยชน์อื่นๆ ให้กับพนักงานที่เข้าร่วมโครงการดังกล่าว ไม่ว่าจะเป็น เงินกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ ในส่วนที่พนักงานสะสมและส่วนที่บริษัทจ่ายสมทบ รวมทั้งประโยชน์จ่ายคืนตามระเบียบและหลักเกณฑ์ของกองทุน พนักงานสามารถเลือกรับเงินหรือคงเงินไว้ในกองทุนเพื่อสะสมต่อไปได้ เงินคืนวันพักร้อนคงเหลือตามสิทธิ จ่ายให้ในเดือนเมษายน 2568
แหล่งข่าวกล่าวต่อว่า โครงการ VER ถือเป็นโครงการที่ผู้เข้าร่วมโครงการต้องการลาออกอย่างแท้จริง ไม่ได้กดดันจากบริษัทแต่อย่างใด ที่สำคัญบริษัทยังมีโครงการเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับพนักงานที่สมัครเข้าร่วมโครงการ
ด้วยการส่งเสริมโครงการฝึกอาชีพใหม่ให้แก่พนักงานที่เข้าร่วมโครงการโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย และยังให้สิทธิประโยชน์ในการซื้อรถยนต์ราคาพนักงานและเงินค่าแนะนำการขายตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่บริษัทกำหนดในแต่ละปี มีกำหนดระยะเวลา 5 ปี (1 เมษายน 2568 ถึง 31 มีนาคม 2573)
แหล่งข่าวกล่าวยืนยันว่า การมีนโยบายครั้งนี้ จะไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจ หรือมาตรฐานการดูเเลลูกค้าในประเทศไทยแต่อย่างใด และยืนยันว่ามิตซูบิชิพร้อมรักษาคุณภาพสินค้า ผลิตภัณฑ์ และการบริการในทุกๆ ด้าน เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคชาวไทย และบริษัทมีนโยบายชัดเจนที่จะดูแลพนักงานอย่างดีที่สุดด้วย
มีรายงานว่า การประกาศครั้งนี้ถือว่าเป็นการจ่ายค่าตอบแทนให้กับพนักงานสูงที่สุด เท่าที่มิตซูบิชิเคยประกาศออกมา หลังจากก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 13 พ.ค.2563 มิตซูบิชิประกาศโครงการนี้ออกมา เนื่องจากได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด และยอดขายรถยนต์โดยรวมได้รับผลกระทบ และครั้งนั้นจ่ายเงินชดเชยให้ต่ำสุดที่ 8 เดือน และจ่ายให้สูงสุดถึง 35 เดือน
แต่ครั้งนี้มิตซูบิชิ จ่ายชดเชยถึง 40 เดือน ทั้งนี้ ไม่เฉพาะแต่มิตซูบิชิเท่านั้น เเต่ในส่วนของค่ายรถยนต์ต่างๆ ประกาศนโยบายการสมัครใจลาออก และการปรับโครงสร้างองค์กร เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงาน เพิ่มความแข็งแรงในการแข่งขัน ท่ามกลางสถานการณ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ชะลอตัว และสภาพเศรษฐกิจโดยรวม รวมถึงการเข้ามาตีตลาดของค่ายรถจีน และคาดว่าจะมีให้เห็นเพิ่มเติมอีกอย่างแน่นอน
